1、泵總體結(jié)構型式    
    羅(luó)茨真空泵(beng)的泵體的(de)布置結構(gou)決定了泵(bèng)的總體結(jie)構。目前國(guo)内外的羅(luo)茨真空泵(bèng)總體結構(gou)大緻有三(sān)種型式：(1)立(li)式結構的(de)進、排氣口(kǒu)水平設置(zhì)，裝配和連(lian)接管路都(dōu)比⚽較方便(biàn)。但泵的重(zhòng)心較高，在(zài)高速運轉(zhuan)時穩定性(xìng)差，故這種(zhǒng)型式多用(yòng)于小泵。(2)卧(wò)式泵的😘進(jin)氣口在上(shàng)，排氣口在(zài)下。有時為(wéi)了真空系(xi)統管道安(an)裝連接方(fang)便，可将排(pai)氣口從水(shuǐ)平方向接(jie)出🐅，即進、排(pai)氣方向是(shì)相互垂直(zhi)的。此時，排(pai)氣口可以(yǐ)從左或右(you)兩個方向(xiang)開口，除💞接(jie)排氣管道(dào)一端外🧑🏽‍🤝‍🧑🏻，另(ling)一端堵死(sǐ)或接旁通(tong)閥。這種泵(bèng)結構重心(xīn)低，高速運(yun)轉時穩定(ding)性好。一般(bān)大、中型泵(beng)多采用此(ci)種結構❌。(3)泵(beng)的兩個轉(zhuǎn)子軸與水(shuǐ)平面垂直(zhí)安裝🏃‍♂️。這種(zhong)結構裝配(pèi)間隙容💜易(yi)控制，轉子(zǐ)裝配方便(bian)，泵占地面(miàn)積小。但泵(bèng)重心較高(gāo)且齒輪🐅拆(chāi)裝不便，潤(rùn)滑機構也(ye)🧡相對複雜(zá)。僅見于國(guó)外産品。

    2、泵(beng)的傳動方(fang)式

    羅茨真(zhen)空泵的兩(liang)個轉子是(shi)通過一對(dui)高精度齒(chi)輪來實現(xian)其相對同(tong)步運轉的(de)。主動軸通(tong)過聯軸器(qì)與電機聯(lián)接。在傳動(dong)結構布置(zhì)上主要有(yǒu)以下兩種(zhǒng)：其一是電(diàn)動機與🤟齒(chǐ)輪放在轉(zhuan)子的同一(yi)側如圖。從(cóng)動轉子由(you)電📐動機端(duān)齒⛷️輪直接(jiē)傳過去帶(dai)動，這樣主(zhu)動轉子軸(zhou)的扭轉變(bian)形小，則兩(liǎng)個轉子之(zhī)間的間隙(xì)不會因主(zhǔ)動軸的扭(niǔ)轉變形大(da)而改變，故(gù)使轉子之(zhi)間的間隙(xì)在運轉過(guo)程中均⁉️勻(yun)。這種傳動(dòng)方式的*缺(quē)點是：a.主動(dong)軸上有三(sān)個軸承，增(zēng)加了泵的(de)加工和裝(zhuāng)配難度，齒(chǐ)輪的拆裝(zhuang)及調整也(yě)不便；b.整體(ti)結構不🈲勻(yun)稱🈲，泵的重(zhòng)心偏向電(diàn)動機和齒(chǐ)輪箱一側(ce)。

    另一種是(shi)電動機和(hé)傳動齒輪(lún)分别裝在(zài)轉子兩側(cè)。這🌈種形式(shì)使泵的整(zhěng)體結構勻(yun)稱，但主動(dong)軸扭轉變(bian)形較大。為(wéi)保證轉子(zi)在運轉過(guò)程中的間(jian)隙均勻，要(yao)求軸應♋有(yǒu)足夠的剛(gang)度，軸和轉(zhuǎn)子之間的(de)聯接要緊(jǐn)💔固（目前已(yi)有轉子與(yu)軸焊或鑄(zhù)成一體的(de)結構）。這種(zhǒng)👉結構拆裝(zhuang)都很方便(biàn)，所以被廣(guǎng)泛采用。